Fiat Toro sai na frente e lança a primeira picape híbrida-leve linha 2027 produzida no Brasil

O sistema MHEV de 48V da Stellantis estreia na gama de picapes da Fiat equipando as versões Flex da Volcano e Ultra. O modelo também passa a oferecer ADAS de série em todas as suas versões. As versões Ultra e Ranch passam a ter sensor de ponto cego e alerta de tráfego cruzado traseiro como itens de série, enquanto a Volcano oferece a tecnologia como opcional.
Foto: Divulgação

Inovadora desde seu lançamento, a Fiat Toro revolucionou o segmento ao quebrar paradigmas, unindo robustez e performance de picape com conforto e tecnologias de SUV — tudo isso aliado ao seu design disruptivo. Agora, constrói mais um capítulo de inovação: a partir da linha 2027, a Toro torna-se a primeira picape híbrida-leve produzida no Brasil ao receber a motorização MHEV de 48V em sua gama, elevando ainda mais o padrão de tecnologia, eficiência e sofisticação do modelo.

O motor elétrico multifuncional atua de forma inteligente para auxiliar o motor a combustão, gerando força mecânica para ampliar a economia de combustível e também atuando na regeneração de energia elétrica, em conjunto com o sistema elétrico tradicional do veículo. Um controle eletrônico administra a operação dos modos de condução, priorizando a eficiência e a redução de consumo. Na prática, o equipamento otimiza o consumo de combustível, gerando economia de até 12%, além de reduzir as emissões de CO₂ em cerca de 11%.

Em linha com sua proposta tecnológica, a Toro 2027 passa a oferecer sistemas avançados de assistência ao condutor (ADAS) de série em todas as versões, ampliando a segurança e o conforto ao dirigir. A partir de agora, todas as versões do modelo são equipadas com alerta de colisão com frenagem automática, alerta de mudança de faixa e comutador automático de farol alto, que garante mais segurança aos ocupantes. As versões Ultra e Ranch também contam com sensor de ponto cego e alerta de tráfego cruzado como itens de série, enquanto a Volcano passa a ter esses recursos como opcionais.

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