A primeira etapa da intervenção contempla a duplicação de um trecho de aproximadamente sete quilômetros entre a rodovia federal e o município de Mário Campos. A estrada é a principal via de acesso utilizada pela população de Brumadinho e registra fluxo médio de 10 mil veículos por dia, volume considerado elevado para o tipo de pista atual.

Além de Betim, Brumadinho e Mário Campos, o município de Sarzedo também será diretamente beneficiado pela obra. As quatro cidades somam mais de 500 mil habitantes, segundo estimativas oficiais.

A duplicação integra um conjunto de ações previstas no âmbito do Acordo de Brumadinho para fomentar a diversificação econômica na região atingida. O Parque de Desenvolvimento Econômico de Brumadinho, outro projeto do acordo com investimento superior a R$ 200 milhões, depende da melhoria viária para garantir sua integração logística.

“Este é um momento de grande significado para o Governo de Minas e para a população de Brumadinho. A obra é uma demanda justa e legítima da comunidade, que agora vai se tornar realidade”, afirmou o vice-governador Mateus Simões.

A secretária de Estado de Planejamento e Gestão, Silvia Listgarten, destacou que a intervenção atende a uma reivindicação histórica da população local e da Associação dos Familiares de Vítimas e Atingidos (Avabrum). “A obra vai facilitar a vida de quem tem que fazer esse deslocamento”, completou.

O vice-diretor-geral do DER-MG, Anderson Tavares, explicou que a duplicação trará ganhos de segurança e mobilidade. “Com a duplicação das pistas, toda a cadeia econômica será favorecida, porém o mais importante será o fato de passarmos a proporcionar aos usuários da via um ir e vir mais rápido e seguro”, analisou.

O procurador-geral de Justiça de Minas Gerais, Paulo de Tarso Morais Filho, ressaltou o monitoramento dos recursos do acordo. “Cada centavo está sendo cuidadosamente monitorado. Estamos comprometidos com uma reparação justa, transparente e efetiva, em respeito à dor dos atingidos e em memória das vidas perdidas”, declarou.

Em paralelo, o DER-MG elabora o projeto de engenharia para a duplicação da MG-040, rodovia que liga Brumadinho a Mário Campos. A conclusão do projeto permitirá a contratação da segunda etapa da obra.

O rompimento da barragem da Vale em janeiro de 2019 causou 272 mortes e graves danos sociais, ambientais e econômicos na Bacia do Paraopeba.

Fonte: Agência Minas